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刘经理 先生
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发布时间:2020-07-17 23:21:00
汽车调漆工艺为保证效果,需要进行一定的规范。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员,不精通调色理论,不了解周围环境对颜色的影响,很难拟定完整的调色程序。如果样板漆和调色漆之间还是有一定差距,使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配,因而对此不知所措。实际上,调色漆是湿状而样板漆是固态,所以调漆色应比样板色稍浅,不可相近,更不可太深,这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。在进行金属表面喷漆的过程中假如出现门板外观有纹理,门板外部色彩不饱满等状况,则是漆膜不平均,色彩不饱满现象,针对这种状况用户能够选择的做法是对照光线,色彩不饱满,进而再进行再次喷涂等措施。
车身表面车漆处理不充分,有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象,还是由于部分汽修人员的不***所致,例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序,没有彻底清除车辆的旧涂层;已损伤车身的部位没有用钣金或焊接等方法修复,或钣金修复时没有达到与原来的形状尺寸相同的要求。过多的粉末也可能造成涂膜与工件表层之间产生微小间隙,造成桔皮表面。
如果要做好汽车喷漆调色的工作,在涂装前必须仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方,使表面光滑、平整、清洁和干燥,否则就会为后续的环节遗留一些问题。同时减少给车主的带来不必要的麻烦。
底漆的施工:
1. 喷涂前须对底材进行处理,要求无锈、无油污,保持清洁干燥。
2. 用专用稀释剂调整施工粘度;根据用量配漆,用多少配多少,配好的漆应在8小时内用完。
3. 建议喷涂2道,每喷漆加工上,干燥24小时后进行。
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1)油污表面前处理:金属制品加工后,表面附有一层油污,这些油污可分为皂化油和非皂化油两大类。植物油和动物油可以与碱发生皂化反应而被溶解,称为皂化油。各种矿物油,如防锈油、润滑油等,不与碱起皂化反应,通过乳化作用除去。常用的除油方法有除油、化学除油、电化学除油和机械除油。解决办法:找一个温度适宜的地方调配油漆,而且还要保证调配环境是一个没有杂质没有灰尘的地方。
2)氧化表面前处理:一般金属表面的锈蚀产物和氧化膜可以通过化学或电化学浸蚀除去,浸蚀过程可以分为提高表面光亮度的光亮浸蚀,去除表面钝化膜、使金属表面活化的弱浸蚀,去除厚氧化膜和硬化表皮的强浸蚀。
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